ココ数ヶ月、週に1往復当該同新幹線に乗るのですが、The大動脈、という感じがすごいな、と思っています。
考えてみれば羽田⇔札幌便もドル箱路線だったのですが、それ以上に「いつ予約を取っても結構埋まっているな」という感じは東海道新幹線の方が強いです。（実際JR東海は東海道新幹線だけで1兆円近い収益を上げ、会社として3500億円の営業利益を上げる会社、在来線の収益は1億円程度のようなので、会社の屋台骨、というか全部なんでしょう）。
東日本と東海で分かれているのでオペレーション上微妙な部分もありますが、ホームに立っていると10分毎に発車する新幹線をみて経済の大動脈管を感じます。あれだけの本数のオペレーション、地震でも脱線しないトラブルのない品質。見習うべきところが多いです。